7. Panzer-Division di Front Timur

Sebuah unit lapis baja Wehrmacht terlihat sedang beristirahat di sela-sela gerak maju di Rusia, musim panas tahun 1941. Dari marking berbentuk "Y" yang tertulis di gepack-kasten (kotak penyimpanan) di bagian belakang Panzer III di sebelah kiri, kita bisa mengetahui bahwa mereka berasal dari 7. Panzer-Division. Tank medium Jerman satu ini dicat dengan warna abu-abu gelap (dunkelgrau), begitu pula dengan Sd.Kfz.251 serta kendaraan lainnya di latar belakang, kecuali sebijik mobil Kübelwagen - yang kemungkinan digunakan untuk misi pengintaian - yang dicat dengan warna kuning gelap (dunkelgelb). Foto ini sendiri diambil dari udara dengan ketinggian rendah oleh seorang Kriegsberichter (koresponden perang) tak dikenal, kemungkinan diatas sebuah pesawat transport ringan Fieseler Fi 156 "Storch". Pada waktu berlangsungnya Unternehmen Barbarossa (penyerbuan Jerman atas Rusia), 7. Panzer-Division beroperasi di sektor tengah Front Timur, di bawah komando Generalleutnant Hans Freiherr von Funck yang menggantikan komandan sebelumnya yang legendaris, Erwin Rommel. Divisi ini memulai kampanye militernya di Rusia dengan 400 orang perwira serta 14.000 prajurit. Di bulan Januari 1942, enam bulan setelah permulaan ofensif, 7. Panzer-Division telah kehilangan 2.055 orang prajuritnya yang terbunuh, 5.737 yang terluka, ditambah lagi dengan 313 orang yang hilang serta 1.089 orang yang dipulangkan karena terkena frostbite atau penyakit lainnya.

Sumber :
https://www.pinterest.co.uk/pin/359232507772464389/

Mobil Kübelwagen di Sisilia

 Sebuah mobil Jerman dari jenis VW Typ 82 leichter geländegängiger Personenkraftwagen (Kfz. 1) "Kübelwagen" sedang berada di depan sebuah desa pegunungan di Piero Patti, Messina (Sisilia/Italia), dengan latar belakang bangunan Convento dei Carmelitani yang berbentuk kastil, tahun 1943. Kübel satu ini dilengkapi dengan dudukan jerigen bahan bakar tambahan yang dipasang di atas spatbor kiri. Dalam perbendaharaan Jerman, jerigen militer mempunyai nama resmi 'Wehrmacht-Einheitskanister', dan pertama kali dikembangkan pada tahun 1937 oleh firma teknik Müller di Schwelm, berdasarkan desain dari kepala insinyur mereka, Vinzenz Grünvogel. Sebenarnya desain serupa telah digunakan dari sejak tahun 1936 dalam kancah Perang Saudara Spanyol, dimana jerigen yang diproduksi memajang logo perusahaan Ambi-Budd Presswerk G.m.b.H. Pada tahun 1939, militer Jerman telah menumpuk ribuan dari jerigen jenis ini sebagai cadangan, sebagai antisipasi dari perang yang kemungkinan terjadi. Pasukan bermotor biasanya mendapat jatah jerigen lengkap dengan selangnya, sebagai sarana untuk memudahkan penyedotan bahan bakar dari segala sumber yang tersedia. Selang ini terutama berguna sekali manakala tentara-tentara Jerman melibas negara-negara Sekutu dalam gerak cepat di tahun-tahun awal peperangan. Musuh bebuyutan Jerman, Inggris, tak lama kemudian telah menemukan kegunaan Wehrmachtskanister 20 L, dan segera meng-copy-nya mentah-mentah. Karena pihak Inggris biasa menjuluki tentara-tentara Jerman sebagai "Jerry", maka merekapun memberi nama "Jerry Cans" kepada tempat penyimpanan bahan bakar / air hasil tiruan tersebut (nama ini nantinya diadopsi oleh orang-orang kita menjadi "jerigen").

Sumber :
http://ww2colorfarbe.blogspot.com/2016/03/tropical-kubelwagen-in-mediterranean.html